——青島開發區職業中?！?+1+N”中職辦學模式創新案例

國賽金獎項目液壓與氣動項目訓練

校企合作“1+1+N”模式基地授牌儀式

背景

    千所國家中等職業教育改革發展示范校的創建為中等職業教育的改革發展播下了種子，一批示范校在人才培養模式、教學模式、校企合作機制等方面取得的成果為第二批國家中等職業教育改革示范校建設鋪設了溫床。2014年，“校企合作、多元化辦學機制、現代學徒制試點”成為了職業教育改革發展新的核心詞匯，中等職業教育的改革發展漸入深水區，改革發展的重點已逐漸從單個點的突破向系統化的模式創建轉變。在這樣的背景下，青島開發區職業中專在積極借鑒一批示范校建設成果的基礎上，遵循職業教育發展規律，把握新時期中等職業教育改革發展的新特征，對國家中等職業教育改革發展示范校建設進行系統化設計,逐步形成了以“1+1+N”為顯著特征的中等職業教育辦學新模式。

    目標

    （一）完善人才培養模式

    變單一辦學主體為多元辦學主體，深化校企合作。由政府、學校、企業、家長共同參與學生的培養，培育具備優秀崗位適應能力和就業競爭力的學生。

    （二）更新課程體系觀念

    適應知識更新速度加快的變化，打破傳統系統化的課程體系構建觀念，探索利用信息化手段，校企合作共同開發基于工作過程的模塊化課程體系的有效途徑。

    （三）變革教學方式方法

    適應中職學生的智能類型特征，通過教學環境和教學方法的變化，滿足其動手操作和技能學習的欲望，激發學生的學習興趣，提高教學質量。

    （四）創新校企合作機制

    探索校企深入合作的有效途徑，充分發揮企業在人才培養過程中的作用，提高學生的崗位適應能力和就業競爭力。

    實施過程

    自2013年1月開始，青島開發區職業中專先后與青島旭東工貿有限公司、青島名人酒店、北京絡捷斯特科技有限公司、上汽實業物流有限公司、青島新視點科技有限公司、青島派特汽車服務有限公司、青島益和電氣有限公司建立合作關系分別在數控、酒店、物流、動漫、汽車和機電專業開展聯合辦學、共同開發課程、實施現代學徒制試點、校企聯合培養等方面的改革實踐，分別建立了青島中德機電雙元制培訓中心、青島中德生態園培訓基地、青島新視點動漫基地、青島名人酒店實訓基地、上汽實業物流實訓基地、青島西海岸現代學徒制教學中心等5個共建共享生產性實訓基地。經過一年多的運作形成了以“1個專業+1個共建共享生產性實訓基地+N個企業利益相關體”為特征的辦學模式，稱之為“1+1+N”模式。

    （一）“1+1+N”模式下的人才培養

    經過行業企業調研、專題論證、崗位分析，青島開發區職業中專五個重點建設專業分別開展人才培養模式改革與特色建設，形成了以“校企互動、工學結合、三段互通”為特征的人才培養模式，人才培養模式的革新集中體現在校企聯合進行人才培養。 

    2013年1月，正在探索校企合作模式的青島開發職業中專與正在尋求學校合作的青島旭東工貿有限公司達成合作意向，建設“青島開發區職業中專旭東實訓基地”，嘗試“雙元制人才培養模式”，雙方以“產權紐帶、資源共享”的方式開展數控技術與應用專業聯合辦學。學生培養由學校企業共同完成，在產權不變的情況下，雙方共同出資建設生產性實訓基地，學校負責學生的理論基礎教育，企業負責提供學生的技能訓練和提升的生產性環境，校企聯合培養數控機床加工崗位“準員工”。2013年11月，青島開發區職業中專旭東實訓基地在良好運轉6個月后迎來了新的發展機遇，由漢斯·賽德爾基金會、青島中德生態園、青島西海岸職業教育有限公司、青島開發區職業中專四方共建青島中德生態園培訓基地，打造服務青島中德生態園區建設、具備德國雙元制特色的社會培訓和師資培訓基地。這種模式在酒店服務與管理專業得到推廣，2013年7月，青島開發區職業中專與青島名人酒店合作進行人才聯合培養，探索“旺入淡出”的人才培養模式，旅游旺季學生入駐酒店開展生產性教學，旅游淡季學生在校進行專業學習。

    “1+1+N”模式下，以一個專業為單位，以一個企業為聯合辦學伙伴，以具備某一具體崗位人才需求的多個企業為人才輸出對象。教育主體是學校和企業，教育者是學校的老師和企業的師傅，理論教學在學校進行，技能教學過程在具備真實生產環境的生產性實訓基地進行，受教育者的發展目標是成為“準員工”?！皽蕟T工”是“1+1+N”模式下人才培養的標準，是指掌握從事某一崗位工作理論知識和操作技能的學生，是在就業前就已具備某一崗位實際生產能力的學生。

    （二）“1+1+N”模式下的課程建設

    示范校建設期間，青島開發區職業中專構建基于工作過程系統化的模塊化課程體系，完善課程標準和技能標準35項，開發出版教材29本，精品課程建設15門，12門課程被評為青島開發區精品課程，主持國家數字化資源共建共享課題1項、參與共建共享數字化資源庫建設課題4項，形成教學資源庫12T，課程建設的成效得益于企業在在課程建設過程中的大力支持。

    自2013年5月開始，青島開發區職業中專因備戰青島市職業技能大賽與北京絡捷斯特科技有限公司接觸，經過多次洽談雙方決定在物流專業課程開發、信息化教學資源建設、物流專業專題網站建設等方面開展合作。由企業牽頭組成課程建設小組，并對學校專業教師進行課程開發培訓，共同開發以行動領域為單位劃分的模塊化課程。2014年3月，長風班開班儀式在青島開發區職業中專舉行，標志著雙方聯合開發的物流專業課程正式封裝完成。以校本教材、數字化教學資源、專業建設專題網站“長風網”為展現形式，并由企業出資在校內建設“云課堂教學中心”，嘗試利用平板電腦和信息化課程資源開展教學。

    “1+1+N”模式下，課程建設以一個專業為單位，以一個行業領軍企業為課程開發合作伙伴，以專業內多個行動領域為課程建設方向，以信息化教學資源和專題教學網站為展現形式，并借助企業支持開展課程應用檢驗。課程開發以行動領域為單位，針對崗位技能需求開發模塊化的課程?！?+1+N”模式下的課程建設提高了課程內容與崗位需求的同步能力，有效地適應了知識和技能更新速度加快的需求，以信息化、數字化的課程展現形式更好的適應中職生的學習習慣。

    （三）“1+1+N”模式下的教學改革

    基于工作過程系統化的課程建設成果轉化為教學成果還需要進行教學模式的配套改革，教學環境貼近崗位實景，教學手段更適宜技能傳授是基本的要求，這些只有在企業的實際生產經營過程中才能得到最好的滿足，為此學校進行現代學徒制教學模式試點，將課堂搬進企業，拜企業師傅為師，提升技能教學質量。

    傳統的班級授課制適用于知識識記與傳授，不適宜以實際崗位技能為教學內容的技能教學。在學生學習過程中選取一段時間，讓學生到企業充當學徒不但有利于學生的崗位技能提升，更有利于學生良好職業素養的養成。2014年3月，青島開發區職業中專與青島派特汽車服務有限公司合作開展現代學徒制試點，學校通過學生自愿報名與企業選拔組建“汽車專業現代學徒班”。由企業師傅對已具備專業基礎的學生進行專業技能培訓，一個師傅帶3-5名學徒進行為期20周的技能教學和實踐，完成兩種以上的汽修崗位的技能教學。

    “1+1+N”模式下的教學改革，以一個專業為單位，以一個企業真實的生產環境為教學環境，變班級教學制為現代學徒制，由企業獨立負責學徒的工作安排和教學內容設計，由企業師傅獨立開展教學、培養學生具備多個崗位技能。

    （四）“1+1+N”模式下的校企合作

    校企合作是職業教育的本質特征和發展方向，青島開發區職業中專采取項目化校企合作模式，克服傳統訂單班、工學結合的缺陷，探索出校企合作的新模式。學校牽頭成立青島開發區校企聯合會、青島開發區酒店管理專業職教聯盟，加入青島西海岸職業教育集團成為其理事單位，先后與50余家企業建立緊密型的校企合作關系，形成了由200家企業組成的校企合作企業群，校企合作的深化得益于校企合作機制的創新。

    校企深入合作、產教融合需要良好的校企合作機制，與德國雙元制教育模式相比我們缺少的正是建立在法律、經濟、文化基礎上的校企合作機制。為此，青島開發區職業中專提出了校企共建共享生產性實訓基地的發展思路，由學校和企業共同出資在企業內部或學校內部建立生產性的實訓基地，建立校企深入合作的紐帶和橋梁。2014年4月，青島開發區職業中專與上汽煙臺實業有限公司合作，在上汽實業物流園內建立600平方米的物流實訓基地，面向青島物流產業企業群培養實用技工。同月，青島開發區職業中專與青島新視點科技有限公司合作在校內建成動漫生產車間，以實際的生產任務培訓學生專業技能。校企共建共享生產性實訓基地的建立，形成了校企融合的渠道，為設備共享、師資共享、資源共享提供了可能，實現了教學過程與生產過程的對接、專業教學與崗位技能的對接，起到了推動校企合作、產教融合的作用，彌補了校企合作機制的不足。

    “1+1+N”模式下的校企合作,學校的一個專業與企業合作建設一個共建共享生產性實訓基地，以基地為紐帶拉近校企距離，促進校企融合，服務多個就業實習企業。校企合作共建共享生產性實訓基地，不僅是一個校企共建的生產和教學場所，更是校企合作機制的運轉的承載者，為校企深入合作和產教融合提供溫床。

    總結與展望

    “1+1+N”是依托校企深度合作進行辦學的新模式，是學校企業在聯合培養人才、共建課程、完善教學模式、合作機制建設等方面合作的有效機制。青島開發區職業中專國家中等職業教育改革發展示范校建設的實踐證明，校企合作是中等職業教育改革發展的核心，以校企深度合作為依托的辦學模式是最適宜中等職業教育發展需求的辦學模式。未來青島開發區職業中專將乘著職業教育改革發展的春風繼續前行，瞄準青島經濟社會發展趨勢，準確把握國家職業教育律動脈搏，以深化國家中等職業教育改革發展示范校建設成果為總抓手，以““1+1+N”模式建設為支點，建設職業教育現代化體系特點明顯，體制改革、辦學開放、對外輻射色彩濃厚的一流中職學校。  

為切實加快品牌示范專業建設，全市投入大量資金，對西安鐵路職業技術學院、西安職業技術學院、各區縣職教中心等院校的骨干專業進行了重點建設，打造了一批特色專業和品牌專業。目前，全市共建設20個省級示范專業，重點建設30個市級示范專業。在區縣級職教中心先后創建了數控技術應用、機械加工、電工電子、物流、飯店服務等18個示范專業，各類專業有效地滿足了西安經濟發展對技能人才的需求。

為提高職業教育信息化水平，2013年全市投資1877萬元，建成13個校園網，29個多媒體實驗室，409個班班通教室，今年計劃投入1400萬元，建成我市職業教育公共服務平臺和教育資源平臺，推進職業教育現代化。

下一步，市政府將對全市職業教育實行統一領導、統一規劃，對師資、實驗設備、培訓機構及實訓場地等教育資源進行統一協調管理，解決政出多門、多頭管理的問題。積極扶持職教集團，再組建1-2個區域性職教集團，進一步盤活職業教育資源。積極推進現代職業教育體系建設，及中職教育與高職教育的溝通和融合，以高職教育帶動中職教育良性發展。

　　重視職業教育教師專業發展的專門性和制度化建設。我國現行的教師資格制度將教師資格分為七類：幼兒園教師資格；小學教師資格；初級中學教師和初級職業學校文化課教師資格；高級中學教師資格；中等專業學校、技工學校、職業高級中學文化課、專業課教師資格；中等專業學校、技工學校、職業高級中學實習指導教師資格；高等學校教師資格。這七類都納入統一的認證框架內，很難照顧到各級各類教師的專業性，尤其是職業教育教師的專業性被忽略了。

　　現有的制度框架下未將職業教育教師資格獨立出來，對于政府而言，可以節約制度成本，但是忽視了職業教育的專業性訴求，會造成職業教育領域教學工作的低效化與浪費。

　　建立合理的職業教育教師專業發展的層級體系。我國現行教師資格制度的特色為“一考定終身”，教師拿到教師資格證就安枕無憂。通過優秀教師資格評選的方式，提升職業教育教師的積極性，提升職業教育教師技術技能的積累創新和專業歸屬感，進而提升職業教育教師的社會地位，對教師、學生以及學校而言都是有百利而無一害的。逐步建立職業教育優秀教師評選的體系，將獲得優秀教師稱號的教師納入到職業教育教師資源庫，充分發揮優秀教師資源價值。

　　制定操作性強的、分專業群的職業教育教師專業標準。為建立高素質專業化的教師隊伍，幼兒園、小學、中學的教師專業教學標準在我國已相繼出臺，職業教育教師專業教學標準也在研究制定中。美國《國家專業教學標準委員會生涯與技術教育專業標準》在制定和執行中操作性強、分專業群設置職教教師專業標準的成熟做法，非常值得借鑒。發達國家的經驗證明，職業教育教師專業發展方面存在的復雜問題和困難，通過認真研究，不斷改進與創新，是可以解決的。（作者單位：北京師范大學、德國科隆大學）

　　為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中全會關于充分發揮政協作為協商民主重要渠道作用的精神，落實省委九屆七次會議要求，參照全國政協做法，結合我省政協實際，省政協決定建立月協商座談會制度，邀請有關界別的政協委員和省有關部門負責同志，圍繞經濟社會發展的重大問題和涉及群眾切身利益的實際問題協商議政、建言獻策。5月29日，按照省委要求，省政協召開首次月協商座談會，協商主題是“深化教育體制改革，建立現代職業教育體系，為河南經濟社會發展提供高技能型人才”。與會同志各抒己見，暢所欲言，提出了許多很好的意見建議，為省委省政府科學民主決策提供了參考。

　　經過5年職教攻堅計劃的實施，我省職業教育站在了一個新的起點上，但也面臨改革、升級的重要任務。如何進一步促進職業教育改革發展，培養更多高素質的勞動者，成為全社會關注的熱點。5月29日，省政協召開首次月協商座談會，圍繞這一問題進行了熱烈討論，提出了很多中肯的意見建議。

　　看學歷，不如看前景

　　今年高考即將拉開序幕，但與過去相比，“千軍萬馬過獨木橋”的場景已悄然改變。面對多年來持續加重的大學生就業難，越來越多的年輕人把目光投向了就業形勢好的職業教育。

　　鄭州小伙周文斌今年16歲，初中即將畢業，打算報考鄭州電子信息工程學校。他說：“我平時就挺喜歡計算機，現在職業教育水平也不錯，偏重技能培養，專業性更強一些，畢業以后好找工作?！?/span>

　　而當天參加月協商座談會的院校負責人中，就有鄭州電子信息工程學校校長支德銀。他介紹說，“校企合作”是職業教育對接社會的關鍵一步。學校把實訓課堂放進企業車間，生產線搬進校園，既給學生提供了實訓環境，也為合作企業提供了人才支撐。為了使學生畢業后能很快適應崗位需求，該校從教師和學生兩方面下功夫，一是引導教師到企業去，學技能，學企業技術創新和市場理念；二是派學生到企業頂崗實習，使所學的專業知識在實際崗位上能加以應用。

　　周文斌還不知道，中職教育實行免費的政策已經寫入省里的文件，從2015年秋季學期起，中職全日制正式學籍在校生將全部免除學費。好消息還不止于此，隨著“技能型高考”在全國推行，小周將來中職畢業時如果還想深造，可以參加以技能操作考試為主、文化考試為輔的高考，給自己一個圓大學夢的機會。

　　不只是藍領，更有白領、金領

　　隨著職業教育的發展和企業對實用人才的重視，很多職業院校畢業的學生因為更接地氣，在生產經營一線干出了良好業績。

　　黃淮學院院長介曉磊對此深有體會，他說，黃淮學院在培養一般技能人才的同時，也注重培養高層次技能人才，很多學生畢業后，成為大家眼里的“白領”甚至“金領”。他認為，這種高層次的技能型人才，與傳統的藍領人才不同，同時也區別于傳統的本科大學教育。這就要求學校在學科體系、課程設置、教育實踐等各方面加大創新力度，適應市場需求，培養更多具有良好職業素養和核心專業技能，又有一定的創新精神的人才。

　　當下，隨著經濟結構調整，就業市場越來越渴求高級人才，接地氣、上手快的高級技能型畢業生成了企業爭搶的香餑餑。對此，介曉磊充滿自信地說：“畢業生到底咋樣，由市場來檢驗。比如，我們學校搞了一個建筑核算的工作室，當時有9個學生在那里鍛煉，一個建筑行業的企業家去看了以后，當即就說，你們的學生我們全都要了?！?/span>

　　改革創新，讓職教更上一層樓

　　參加月協商座談的同志在發言中既講成績和經驗，又著眼未來，為解決職業教育發展中存在的問題建言獻策。大家認為，資金投入不足、師資隊伍匱乏、體系機制不順等成為影響職業教育發展的主要問題。

　　河南經貿職業學院院長蘇萬益說，我省高職院校中，職業教師大多來源于高等院校的本科生、碩士生，理論特色明顯，但實踐基礎薄弱。職業教育要建立起自己的教師培育體系，建議我省成立培養職業教育教師的師范大學。

　　職業學校逐年增多、專業設置“一窩蜂”現象越發突出，也是與會同志討論的重點問題。省政協委員、商丘職業技術學院院長劉合行表示，這樣會形成教育資源的浪費，建議職業院校打自己的特色和品牌。他說：“從學校自身來講，首先要練內功，轉變理念，對現有的專業進行整合，優勝劣汰。鼓勵在人才培養方面形成特色和優勢，打造不同領域的職業教育品牌，以特色品牌建設贏得學校的持續健康發展?！?/span>

　　大家在發言中一致認為，國家糧食安全生產核心區、中原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區等國家戰略的實施，需要以大量技能型人才為支撐。建立現代職業教育體系，既是當務之急，又是長遠之計。要以改革創新精神，克服職業教育上的“攔路虎”，培養千千萬萬的高技能人才，使之成為推動經濟社會發展的生力軍。11

　　協商建言選萃

　　(一)經費和觀念都要提升

　　省政協委員、河南輔讀中等職業學校校長高強認為，當今職業教育發展亟待解決的問題，主要表現在兩個方面：一是培養經費。國家已經出臺了很多有力措施幫助解決職業教育資金問題，但標準太低，每生每年平均不足2000元，與本科院校的每生每年15000元的標準有很大差距。二是社會認同度。很多家長和學生還是傾向于認同“初中—高中—大學”獨木橋式教育，認定高考才是“正途”，對職業教育缺乏正確認知。通過提高職業教育的社會認同度來轉變社會觀念，是解決職業教育發展的關鍵環節。

　　高強建議，要著力構建現代職業教育體系，一是各院校要從內部著手，注重提高學校教育水平，培養更優秀的技術人才；二是要切實落實政策，增加校企合作的廣度和深度，推進“校企合作、工學結合”人才培養模式，調動企業參與職教二次攻堅的積極性；三是要著力提高職教的社會地位，走中、高等教育相結合之路，盡快實行職業中?？梢灾苯涌急究频恼?，并在考試中提高技能分所占比重；四是要加大宣傳力度，不斷提高技能型人才的社會地位，改變職業教育在人們心目中的傳統看法。

　　(二)管理和放權都要到位

　　河南省商務學校校長張士平說，在國家新一輪的改革中，推進簡政放權是一項重要內容。對于職業教育來說，也要以這種改革精神，把該管的管好，不該管的放開。

　　他認為，政府及教育主管部門對職業教育的管理要做到位：對于辦學體制和機制的創新、布局調整、資源整合、政策導向、人才需求預測、基本建設、實訓設備、質量評估、專業評估等，政府要科學規劃，堅決做好。對于辦學行為、人事管理、教師聘任、收入分配等則應放開，給學校以更大的自主權。

　　具體來說，人事管理體制應更加靈活，改變想要的人進不來、不能干的攆不走這種狀況；分配制度要看重貢獻和能力，建議改革教師職稱評審工作，讓教師把心思真正用在教學業務、教學水平的提高上，使教師待遇與責任、能力、業績真正掛鉤；經費管理制度要完善，合理使用財政撥款和項目經費，以學校發展為依據，提高中職學校生均經費標準；辦學體制和管理機制方面，建議實行董事會領導下的院(校)長負責制，董事會由政府相關部門、企業代表和職業學校人員代表組成，代表政府管理學校。要通過改革讓職業院校充滿活力，激發干勁，打造具有河南特色、世界一流的職業教育，為推進產業結構調整，實施“三大國家戰略”提供高素質人才支撐。11

　　職教發展經驗談

　　省教育廳廳長朱清孟：

　　我省從實際出發，形成了“三改一抓一構建”的職業教育改革發展思路。即：改革封閉式辦學模式，大力推進校企合作；改革單一的政府投資模式，積極建立多元投資辦學機制；改革職業院校管理體制和機制，切實增強辦學活力；抓好職業教育示范院校和特色院校建設，帶動職業教育辦學水平提高；構建開放融通的現代職業教育體系，提升服務中原經濟區建設的能力。

　　省人社廳廳長楊盛道：

　　創新培訓模式，采取“引廠入?！薄斑M廠辦學”“訂單培養”“冠名培養”等，引導培訓機構與企業發揮各自優勢，開展服務產業集聚區“百校千企”活動，圍繞當地產業集聚區發展培養技能人才；創新技能人才評價機制，培養選拔高技能人才，對技工院校畢業生實行職業技能鑒定“直通車”制度；創新多元化經費投入機制，建立職業培訓補貼資金使用與培訓質量、就業效果掛鉤的培訓績效考評機制，提高政府購買培訓成果資金使用效能。

　　鄭州市副市長劉東：

　　樹立“大職業教育觀”，充分動員人社、教育、農業、扶貧、民政、殘聯等部門，協同配合、資源共享，推進職業教育。積極探索“校企合作”“工學交替”模式，著力開辟“產學研”結合新途徑，提高人才培養的針對性和實用性。加強中高職相銜接、職業教育園區化建設發展的探索。打造職業教育園區，鄭州市投資建設的以旅游職業學院為依托聯合5所中職學校入駐園區項目正在積極推進。

　　信陽市平橋區委書記王繼軍：

　　2008年成立全省第一家縣區級職業教育集團“平橋區職業教育集團”，推動全區職業教育規?；⒓瘓F化發展，隨后又成立全國第一家職業教育和就業服務局，將教體局、人社局在教育、培訓、服務等方面的職能整合，實現職業教育和就業服務的無縫對接。2009年開始建設公共實訓基地，把所有的培訓項目全部集中到公共實訓基地實施，節約培訓成本，提高培訓效益。從2010年開始，平橋區已率先實現免費中職教育。

 
揭牌

　　武進新聞網訊(記者 鎮曉丹)5月30日上午，武進職業教育中心校中德諾浩汽車學院正式揭牌成立，學校致力創新校企合作模式、推進中外合作辦學之路再上新臺階。武進區領導江建文、陸雅芬出席揭牌儀式。

　　中德諾浩項目是中德諾浩公司與德國F+U薩克森職業學院及中國高職院校合作，結合我國實際，經過五年的“本土化”實踐探索與創新開發出的一套適合我國國情的高技能汽車專門人才培養的課程體系和“中國式雙元制”人才培養模式，目前全國共有80多所本科、高職、中職院校使用該課程體系。

　　根據雙方簽署的《關于中德諾浩高技能汽車人才培養合作協議》，中德諾浩將為學校汽車部提供汽車教育課程體系，同時提供專業課程的教學資源包，并負責免費的專業師資培訓和資格認證，項目學生可自愿申請德國的技能證書考試及認證，并將有機會去德國學習。

　　據介紹，成立后的武進職教中心中德諾浩汽車學院將設汽車檢測與維修、汽車營銷與服務兩大專業方向，采用每班30人的小班教育，學生的所有專業課都會在按照德國標準進行實訓設備和基礎設施的配備的實訓課堂完成，通過反復大量的實操訓練，可學習掌握470多個實際工作任務所需要的專門技能，畢業后將同時獲得中國的學歷證書和德國合作院校的技能證書。

　　此外，中德諾浩將負責為項目學生提供100%的以德系品牌為主、包括其他知名汽車品牌的4S店或汽車服務企業就業安置服務。

    在中高職分段培養方面，河北將省內所有國家中職示范學校納入試點范圍。中高職院校可酌情分配中職學生第三年的學習地點，開展“2+3”、“2.5+2.5”模式試點，即中職階段學2（2.5）年，高職階段學3（2.5）年，并鼓勵學校試辦“3+3”中高職分段培養，即中職可與高職聯合開辦高等職業教育專業，招收學生在中、高職各學3年。

    河北將打通中職與本科技術技能人才的培養通道，引導一批普通本科向應用技術型高校轉型。今年起，河北還將試行“3+4”分段貫通培養模式，即學生在中職學習3年，考核合格后轉段進入本科院校學習4年。

“校企合作”提升學生就業競爭力

長春職業技術學院與華陽集團股份制共建了汽車分院，華陽集團以奧迪等8個汽車4S店、資金、設備和技術入股，學校出辦學場地、師資和技術，共建汽車技術服務與營銷等6個專業，實行股份制辦學。長春職業技術學院創新了開放式校企協同育人模式，形成了股份制辦學、校企共建辦學、機制健全、互惠雙贏的辦學平臺。長春職業技術學院汽車學院院長劉金華說，“企業資源的引進使得學校的師資、設備、場地等方面有了快速地提升。以華陽集團為例，這家企業有8家4S店，這些都成了學校的實訓基地?！眲⒔鹑A說，有實訓基礎的學生非常受企業歡迎，因為到了企業“上手”快，一汽大眾公司前幾天到學?！耙弊吡?50名左右的2015年才畢業的學生。

實訓教學培養企業需要的人才

長春市機械工業學校是長春市教育局所屬的公辦中等職業學校，2009年，學校牽頭成立了長春市機械制造職業教育集團，成員單位共吸納全省37家大中型企業，18所中高職學校，發起成立了長春裝備制造校企就業聯盟，創立了長春市第一個中職學校技能導師工作室。

從2012年開始，“德爾邦”與長春市機械工業學校建立了校企合作模具生產線，實現了企業生產項目與實訓教學項目的有機融合?！拔覀兤髽I是生產汽車零部件的，以前，一些工種不太好招人，也就是說，企業需要這種人才，但是學校沒做這方面的培養，現在我們把一條生產線搬到了學校，學生采取的是實訓教學，培養出來后都是企業需要的人。”長春德爾邦汽車部件有限公司副總經理武志輝說。

我省已成立10個行業指導委員會

據了解，2013年全省有職業院校492所，在校生33.8萬人，其中有高職高專21所，在校生10.2萬人；中等職業學校471所（含技工學校134所），在校生23.6萬人。近年來，我省高度重視職業教育的產教融合、校企合作，重點從兩個方面抓好落實。首先是加強行業指導，目前，我省已經成立了汽車、機械加工、電工電子、農產品加工等10個行業指導委員會。

省教育廳副廳長戰高峰說，“產教融合、校企合作主要是要體現‘三個對接’：專業設置對接產業需求、課程內容對接職業標準、教學過程對接生產過程?！彼f。他具體解釋，高素質技術技能職業人才的培養，一方面是職業院校要“對接”地方現代產業，另一方面是行業企業要“參與”職業教育。二者合一就是“產教融合”。